Autore Topic: Porta Nord, nuova stazione e SFMR  (Letto 1813 volte)

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ilviaggiatore

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Re: Porta Nord, nuova stazione e SFMR
« Risposta #15 il: 22 Novembre 2007, 11:22:42 »
I nuovi treni sono perennemente fermi al deposito di Piove di Sacco  :-\ Per il momento si continua a viaggiare con i locomotori e le carrozze del 1979...1 h e 20 minuti per 50 km circa  :BangHead:

Guarda, ieri mattina ero a Mestre attorno alle 9.50 e ne é partito uno nuovo di zecca per Piove...e non era la prima volta che lo vedevo in circolazione...

E invece vogliamo parlare del Minuetto messo per espletare il regionale da Mestre per Portogruaro delle 8?!?!?!? Ma come si fa a mettere un treno lungo 'na zavata per tutta quella gente lì??!?! Daimo...
Speren ben per il nuovo orario, ma ho già visto rivoluzioni in vista tra le 9 e le 11 che non preannunciano niente di buon...
...SFMR fino a Meolo!??!?!

Veneto I.G.P

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Re: Porta Nord, nuova stazione e SFMR
« Risposta #16 il: 22 Novembre 2007, 14:16:46 »
Guarda, ieri mattina ero a Mestre attorno alle 9.50 e ne é partito uno nuovo di zecca per Piove...e non era la prima volta che lo vedevo in circolazione...

E invece vogliamo parlare del Minuetto messo per espletare il regionale da Mestre per Portogruaro delle 8?!?!?!? Ma come si fa a mettere un treno lungo 'na zavata per tutta quella gente lì??!?! Daimo...
Speren ben per il nuovo orario, ma ho già visto rivoluzioni in vista tra le 9 e le 11 che non preannunciano niente di buon...
...SFMR fino a Meolo!??!?!

Probabilmente li usano alla mattina, dato che dalle 13 in poi (cioè quanto prendo il treno per Adria) non ne ho mai visti  :-\ In totale dovrebbero essere 2 cmq  ???

Ti riferisci al Minuetto Mestre-Porto delle 20.00? Si, è scandaloso... Lo prendo molto spesso e ogni volta è un'odissea  :angryfire: Fino ad aprile/maggio mettevano a disposizione il Vivalto, che con le sue 6 carrozze era sempre semivuoto... Poi da quest'estate il Minuetto che puntualmente è full, almeno fino a Quarto d'Altino non ci sono posti a sedere liberi dato che a Mestre sono già tutti occupati da quelli saliti a Venezia  :BangHead: E ogni sera i canonici 5/10 min di ritardo...

tergeste

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Re: Porta Nord, nuova stazione e SFMR
« Risposta #17 il: 08 Luglio 2008, 15:50:57 »
riesumo il topic, perché oggi sul sito della Regione ho letto questo comunicato...

INTESA PER SPOSTAMENTO STAZIONE FERROVIARIA SAN DONÀ DI PIAVE – AL VIA LAVORI RIQUALIFICAZIONE STAZIONI MIRA E DOLO

(AVN) – Venezia, 8 luglio 2008

L’assessore alle politiche della mobilità del Veneto Renato Chisso ha sottoscritto stamani con il direttore compartimentale infrastruttura di Venezia di Rete Ferroviaria Italiana, Giuseppe Albanese, un protocollo d’intesa finalizzato allo spostamento della stazione di San Donà di Piave, nell’ambito del Sistema Ferroviario Metropolitano Regionale.
“L’iniziativa – ha ricordato Chisso – risponde ad una specifica richiesta formulata dal Comune, in accordo con RFI, e si inserisce nell’ambito degli interventi SFMR nella tratta ferroviaria Quarto d’Altino – Portogruaro, per i quali è stata individuata la possibilità di finanziamento attraverso le risorse assegnate con la Delibera CIPE del settembre 2004. La nuova stazione di San Donà di Piave sarà realizzata ad una distanza di circa 450 metri da quella attuale, lato Trieste. Tutti i lavori sono a carico della Regione, che vi provvederà a propria cura e spese, con esclusione dei lavori di modifica del piano del ferro e della relativa impiantistica ferroviaria, che saranno realizzati da RFI e per i quali la Regione interverrà con un contributo finanziario di 500 mila euro.
Nel corso dell’incontro, l’ing. Albanese ha informato Chisso che si sta partendo con gli interventi di miglioramento e riqualificazione della stazione di Mira – Mirano, mentre a breve partiranno anche quelli per la stazione di Dolo. Si tratta di iniziative sulle quali lo stesso assessore regionale aveva chiesto un intervento a parte di RFI dopo aver constatato anche personalmente le condizioni attuali, a seguito delle segnalazioni degli utenti.

jean

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Re: Porta Nord, nuova stazione e SFMR
« Risposta #18 il: 24 Novembre 2008, 21:03:29 »
si sposta la stazione ok, ci sto.
ma allora perchè fare un mega parcheggio vicino alla stazione vecchia? non costava meno pagare il noleggio a metropark del parcheggio perennemente vuoto? gli davi 2.000 euro al mese (son sempre di più di quelli che prendono ora, almeno il doppio). così fatta la nuova stazione ci sarà di nuovo bisogno di parcheggi. e chi ci guadagnerà? non il cittadino (OVVIO) ma chi farà i parcheggi, i costruttori (come categoria, non come impresa) infatti ne faranno 2 quando ne serve uno fatto bene.
che tristezza.

angelo

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Re: Porta Nord, nuova stazione e SFMR
« Risposta #19 il: 28 Novembre 2008, 21:43:00 »
Jean ma allora tu non sai (o fai finta di non sapere) la umana storia  del trotta cavallino trotta!
la fiaba inizia così: c'era una volta un bellissimo cavallino piccolo che voleva crescere in fretta.........
Fatti due domande e troverai la soluzione.Altrimenti la spiego io ma devi aspettare che a Roma mi diano la liberatoria.
« Ultima modifica: 28 Novembre 2008, 21:48:10 da angelo »

jean

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Re: Porta Nord, nuova stazione e SFMR
« Risposta #20 il: 29 Novembre 2008, 13:55:55 »
me la puoi spiegare? grazie

angelo

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Re: Porta Nord, nuova stazione e SFMR
« Risposta #21 il: 29 Novembre 2008, 17:20:47 »
Come promesso ho denunciato tuitto alla Corte dei Conti e quindi sono tenuto al segreto istruttorio,
Attendo  a breve la seconda convocazione a Roma.
P.S. comunque c.dx e c.sx sanno come sono andate le cose
« Ultima modifica: 29 Novembre 2008, 17:35:44 da angelo »

samiol

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Re:Porta Nord, nuova stazione e SFMR
« Risposta #22 il: 02 Agosto 2011, 19:04:08 »
avete visto gente vi avete lamentato voi studenti o quelli che sono studenti avete protestato per la nuova stazione dei treni che era tanto lontano dai complessi scolastici delle medie e delle superiori, quindi il progetto non è andato avanti e i 6,5 milioni di euro stanziati dalla regione buttati via e speriamo che vengono recuperati questi soldi persi e speriamo che i l cantiere  vada avanti e la sindaca e chisso poptranno sistemare questo problema e che la risolva al più presto posssibile e poi tutti questi due anni nesssuno non si è accorto di niente che i lavori non avevano mai iniziati e e solo io mi sono accorto perchè andavo ogni settimana a controllare e ed era sempre lo stesso ma però c'era sempre qualcuno che lavorava , e poi ad un tratto deserto per un anno e mezzo .secondo me sono stati dei problemi o in fallimento la ditta . se sapete qualcsa in più scrivetemi che voglio sapere.grazie e aspetto i vostri discorsi

samiol

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Re:Porta Nord, nuova stazione e SFMR
« Risposta #23 il: 08 Agosto 2011, 22:56:27 »
 finalmente san donà hanno risolto il problema  avrà la sua  bella stazione come si deve e il moderno stazione degli autobus.
Metropolitana di superficie: via libera alle varianti ai progetti esecutivi, si sbloccano i lavori per la costruzione della nuova stazione ferroviaria di San Donà e la ristrutturazione di quella di Portogruaro. La sezione opere pubbliche della Commissione tecnica regionale ha approvato le perizie di variante relative ai progetti esecutivi dei due interventi, che fanno parte della seconda fase del Sistema ferroviario metropolitano regionale (Sfmr).  E nel caso di San Donà spunta anche un possibile inquinamento da idrocarburi nel sito individuato per la nuova stazione.  Circostanza che potrebbe aver contribuito al ritardo con cui finora è proceduta l'opera.  «Per quanto riguarda la nuova stazione di San Donà - ha spiegato l'assessore regionale ai trasporti, Renato Chisso - la perizia di variante è legata al recepimento di una serie di indicazioni ricevute da Rete Ferroviaria Italiana (Rfi) a seguito dell'avvio dei lavori, oltre ad un imprevisto segnalato da parte dell'impresa circa una possibile contaminazione da idrocarburi pesanti nell'area posta in corrispondenza dell'ex impianto di stoccaggio carburanti situato sulle aree di cantiere in via Ereditari».  Quanto alla ristrutturazione della stazione di Portogruaro, l'altro snodo portante della tratta, la necessità della variante nasce dal ritardo nella consegna dei lavori per il prolungarsi della gara d'appalto.  Nel frattempo infatti lo stato dei luoghi è mutato. «Sono stati eseguiti circa 80 metri di diaframmi da parte del Comune di Portogruaro, che pertanto devono essere stralciati dall' appalto originario - ha concluso Chisso - Inoltre, a seguito del tombinamento dello scolo Volpare eseguito dal Comune, si è sensibilmente modificato il drenaggio dell'area a nord destinata alla realizzazione dell'autostazione, rendendo necessaria la bonifica del piano di posa.  Mentre Rfi ha richiesto il prolungamento della recinzione ferroviaria fino al tratto tombinato dello scolo Volpare.  Altre modifiche riguardano l'adeguamento degli impianti di diffusione sonora o di indicazione ai viaggiatori».

samiol

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Re:Porta Nord, nuova stazione e SFMR
« Risposta #24 il: 24 Dicembre 2011, 13:44:35 »
ma scusate quand'è che costruiscono la nuova stazione delle corriere vicino alla stazione dei treni ? qualcuno lo sa ????

samiol

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Re:Porta Nord, nuova stazione e SFMR
« Risposta #25 il: 17 Febbraio 2012, 15:05:08 »
Stazione nel degrado, protesta anche Jesolo
Il problema è molto sentito. «Brutta porta d’ingresso per il turismo. Serve la metrò di superficie»

.+- .
Stazione ferroviaria nel degrado, le proteste passano da San Donà a Jesolo.

Un'andata e ritorno che dà l'idea di come il problema sia sentito nel territorio che attende le grandi opere su rotaia, come la metropolitana di superficie, di cui non si parla più tanto.

Pochi ricordano che la vecchia stazione delle ferrovie sandonatese si chiama in realtà "San Donà-Jesolo", ed è la porta di ingresso su rotaia anche per il litorale di Jesolo, oltre che Cavallino ed Eraclea Mare. Quindi il degrado della stazione ferroviaria non coinvolge solo San Donà, ma anche Jesolo. Nei giorni scorsi è stato tagliato un vecchio albero vicino alle postazioni dei tassisti.

«Un fatto gravissimo - dice il tassista Massimo Berlendis - perché quell'albero era meraviglioso, donava luce e colore, oltre che garantire un po' di ombra sotto il sole cocente dell'estate di chi lavora qui o di chi arriva e parte tutti i giorni». A questo si aggiungano anche i locali pubblici chiusi alle 20, senza più nessuno che circola in zona, la scarsa illuminazione, la mancanza di bidoni per la spazzatura.

La notte sono state notate persone poco per bene che giocoforza hanno occupato gli spazi lasciati liberi all'imbrunire per traffici non sempre regolari.

In ogni caso c'è chi dice che non sia raccomandabile la zona stazione dopo le otto di sera. E questo certo non è un bel biglietto da visita né per San Donà né per Jesolo.

Da Jesolo arrivano le proteste di consiglieri comunali che sono stati sollecitati ad intervenire in assenza di altre prese di posizione forti.

«Che fine ha fatto la metropolitana di superficie e la nuova stazione - si chiede Roberto Rugolotto del Partito democratico di Jesolo - abbiamo una stazione nel degrado, non sappiamo quando verrà realizzata quella nuova, circa cinquecento metri più avanti, dopo la famosa posa della prima pietra con l'assessore regionale Renato Chisso.

«Non solo - aggiunge ancora Rugolotto - noi chiediamo che a pettine vi sia un collegamento della metropolitana di superficie a Jesolo dalla futura stazione di San Donà, perché questa è l'occasione storica che non può essere persa. Sarebbe utilissima per il turismo del nostro litorale jesolano e non solo, per non parlare dei collegamentii tra San Donà e Jesolo, con i tanti studenti che ne fruirebbero». (g.ca.)


samiol

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Re:Porta Nord, nuova stazione e SFMR
« Risposta #26 il: 17 Febbraio 2012, 15:14:28 »
il nuovo sottopasso sarà pronto nei primi mesi del 2013 in via ereditari .
la nuova stazione  chissà quando sarà pronto hanno detto in autunno 2012 sarà finito la stazione nuova in via ereditari ,vediamo se hanno mantenuto la loro promessa .
quella vecchia dovrebbero dmolirla e bonificare tutta la zona se lo faranno.
dovrebbero fare una piccola metro' a lido di jesolo interrato o superficie che parte da cortellazzo una seconda linea che va fino a cavallino e fino a punta sabbioni sarebbe una bella cosa da fare e toglierebbe il traffico sulle strade .
la prima linea sarebbe da san donà via ereditari fino a passarella  di sotto e jesolo paese e fino allla stazione delle corriere di lido di jesolo si potrebbe fare ma quanti soldi ci servirebbero 3 miliardi di euro non so se conviene se no  un filo bus costerà di meno .